Ford et Zotye Auto vont s’associer à 50-50 pour créer Zotye Ford Automobile, une entreprise qui offrira une gamme complète de petits véhicules électriques en Chine.

The new JV will leverage a combined investment of 5 billion RMB (approximately U.S. $756 million).

Zotye Ford plans to build a dedicated product research and development center as well as its own sales and services network. A new manufacturing plant for the JV will be constructed in Zhejiang Province. The all-electric vehicles produced by the JV will be sold under a new Chinese brand designed to meet Chinese consumers’ aspirations for electric vehicles.

Résumé en français

La nouvelle entreprise sera en mesure d’investir 5 milliards de de yuans. Soit environ 756 millions de dollars.

Zotye Ford prévoit de construire un centre de recherche et développement dédié et disposera de son propre réseau de vente et de service après-vente. Une nouvelle usine sera construite dans la province de Zhejiang (au sud de Shangai). Les véhicules qui y seront produits seront vendus sous une marque choisie afin de satisfaire les consommateurs chinois amateurs de véhicules électriques.

Commentaires

Un nouvel investissement d’importance, en Asie, en véhicules électriques et un nouvel acteur, confirmant son émergence, en la société Zotye Auto.

Cette dernière est un constructeur généraliste chinois, se veut l’un des leaders sur le segment des véhicules électriques en Chine et se présente comme le leader chinois sur le segment des petits véhicules électriques.

L’entreprise aurait vendu 22.500 véhicules électriques, en un an, en prenant en compte des chiffres comptabilisés en octobre 2017. Soit une augmentation annuelle de 14%.

Le marché mondial des véhicules électriques est en plein démarrage et, pourtant, il fait ici, déjà, l’objet d’une triple segmentation :

  • une segmentation géographique, classique en Chine, avec la création d’une joint-venture dédiée au marché chinois.
  • une segmentation quant à la motorisation des véhicules qui seront uniquement électriques.
  • une segmentation sur la taille des véhicules. Ici, le segment retenu sera celui des petits véhicules innovants, offrant des services en connectivité et mobilité. Les clients visés seront, en priorité, les jeunes chinois urbains.

L’approche marketing semble bien pensée, avec des choix clairs. De plus, le business model est pré-validé par les ventes actuelles de Zotye en Chine.

Pour autant, tout reste à construire: le centre recherche, l’usine de production et le réseau de vente et de service après-vente. La mise en activité de l’ensemble est prévue pour 2025, ce qui est, à la fois, « réaliste et ambitieux ».

Illustration en vidéo

Source de l’information

Ford Media Center – Communiqué de presse
Article: Ford and Zotye Sign Definitve JV Agreement in China to Meet Growing Demand for All-Electric Vehicules.

Sujet et source de l’image

Sujet de l’image: Zotye Z100.
Source de l’image : Image extraite du site web de Zotye

Liens externes utiles

Page Wikipédia de Ford Motor Company.
Page Wikipédia de Zotye Auto.

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Auteur : Franck Frémont

Plus de trente ans de réalisations opérationnelles en vente, production et financement de projets industriels et d’infrastructures dans de nombreux pays du monde. Des centaines de chargés d’affaires, de responsables d’affaires et d’ingénieurs commerciaux recrutés et formés, au sein des plus grands groupes internationaux, réalisant des projets dans l’industrie et les infrastructures.

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