“Daimler is today facing an exceptional challenge: On the one hand, we are more successful than ever before; on the other hand, our business is changing like never before,” stated Dr. Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG and Head of Mercedes-Benz Cars.

« Whoever aims for sustainable competitiveness and profitability must continuously evolve and adapt to rapidly changing surroundings – technologically, culturally and also structurally »./p>

“We want to secure Daimler’s future from a position of strength. For that reason, we not only need to be as close as possible to our customers’ pulse, but also to be able to react as quickly and flexible as possible to market developments and a fundamentally changing competitive environment,” explained Bodo Uebber, Member of the Daimler Board of Management responsible for Finance & Controlling and Daimler Financial Services.

Résumé en français

Le Dr. Dieter Zetsche, Président du Comité de Direction de Daimler AG et dirigeant de Mercedes-Benz, déclare: « Daimler est confronté, aujourd’hui, à un challenge exceptionnel. D’un côté, nous n’avons jamais eu autant de succès. De l’autre côté, notre métier change comme il ne l’a jamais fait auparavant. »

« Celui qui veut maintenir, de façon durable, sa profitabilité et sa compétitivité, dans le temps, doit continuellement évoluer et s’adapter aux changements rapides de son environnement, qu’ils soient technologiques, culturels, mais aussi structurels. »

Bodo Uebber, membre du Comité de Direction de Daimler, Directeur Financier et dirigeant de Daimler Financial Services, ajoute: « Nous voulons sécuriser l’avenir de Daimler depuis une position de force. Pour ce faire, nous devons, non seulement être aussi proches que possible du rythme de nos clients, mais nous devons aussi être capables de réagir, aussi rapidement et aussi souplement que possible, aux évolutions des marchés et aux changements fondamentaux de notre environnement compétitif ».

Commentaires

La nouvelle structure compterait trois divisions largement indépendantes:

  • Mercedes-Benz Cars & Vans,
  • Daimler Trucks & Buses,
  • Daimler Financial Services AG.

L’idée d’opérer sur le champ de bataille, avec des divisions autonomes, capables de prendre des décisions par elle-mêmes et, ainsi, de mener à bien, avec leurs propres moyens, des opérations d’envergure, n’est pas nouvelle.

Dans son livre de 1937, « Achtung Panzer! », Heinz Guderian l’avait fort bien modélisé. A la même époque, ses confrères stratèges militaires, Liddell Hart, pour le Royaume-Uni, et le Général de Gaulle, pour la France, travaillaient, eux aussi, sur des concepts très similaires.

Il est intéressant de voir, ainsi, le groupe Daimler se ranger en ordre de bataille. Cela signifie que les membres de son comité de direction se préparent à de très sérieuses guerres commerciales et industrielles, dans les années à venir.

Nous sommes, en effet, dans une nouvelle révolution industrielle. Voitures autonomes, voitures électriques, usines du futur, villes intelligentes, intelligence artificielle et Internet des objets n’en sont que quelques-unes des facettes.

Et comme toute révolution industrielle, elle présente des menaces et des opportunités. Et, en conséquence, elle verra triompher les entreprises qui auront su s’adapter à une ère nouvelle et, en même temps, disparaître les entreprises qui n’auront pas su s’adapter à temps.

Illustration en vidéo

Source de l’information

Site web de Daimler – Communiqué de presse.
Article: Daimler Board of Management decides on first steps to strengthen the divisional structure.

Sujet et source de l’image

Sujet de l’image:Mercedes Benz – Industrie 4.0.
Source de l’image : Image extraite de la vidéo « Mercedes Benz Industrie 4.0 – Digitalisation of the Automotive Industry » de Car TV.

Lien externe utile

Site web de Daimler.

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Auteur : Franck Frémont

Plus de trente ans de réalisations opérationnelles en vente, production et financement de projets industriels et d’infrastructures dans de nombreux pays du monde. Des centaines de chargés d’affaires, de responsables d’affaires et d’ingénieurs commerciaux recrutés et formés, au sein des plus grands groupes internationaux, réalisant des projets dans l’industrie et les infrastructures.

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