A l’occasion de la présentation des principaux chantiers menés en 2017, ce mardi matin à Strasbourg, la SNCF a annoncé près de 370 millions d’euros d’investissements dans des travaux de modernisation du réseau, qui s’ajoutent aux 200 millions dépensés pour la maintenance dans le Grand Est.

En Alsace, ces investissements se traduiront par plus de 40 chantiers. C’est entre Mulhouse et Saint-Louis que se tiendra le plus important: le remplacement de 44 km de voies, des rails au ballast, reviendra à près de 73 millions d’euros, avec un financement de la Région.

Ces travaux auront lieu de nuit, entre avril et juillet, avec une sorte d’usine roulante baptisée « suite rapide », mais occasionneront des limitations de vitesse qui prolongeront certains trajets de quelques minutes.

Source de l’information

L’Alsace
Article: Un investissement de 73 millions pour la ligne Mulhouse Saint-Louis.

Sujet et source de l’image

Sujet de l’image: Suite rapide ETF utilisée par la SNCF en Alsace.
Source de l’image : Le Moniteur.

Lien externe utile

Article du Moniteur au sujet de la suite rapide utilisée en Alsace.

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Auteur : Franck Frémont

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